
【豐田市Toyota 會館】是老公推薦的行程,平時就喜歡翻閱汽車雜誌的他曾經看過有關Toyota
工場見習的相關報導,這次到愛知縣剛好可以安排一天去參觀。這裡的服務人員非常親切,
重點是可以以英文交談,果然是世界知名的汽車公司,看得出來非常注重語文方面的培訓。
進入大廳後就可以看見各式各樣最新車款的展示車,可以隨意觸碰參觀甚至坐在車裡乾過癮也行,
原本一直警告寶貝兒子不許亂碰,不過,看見稍後進來的一對日本父子,就看他們大大方方的試坐、
掀起後車廂東看西看的,這才讓寶貝兒子肆無忌憚的這台也坐、那台也摸,但是還是警告他
別作丟臉的事!左下角這一款是LEXUS 定價15,000,000円,坐到賺到!還有左上角那台拉風的
紅色敞篷LEXUS台灣要價二百多萬,坐上去只有一個感覺:『打死我也不要下車!』,
左邊第二台則是日本版的CAMRY,比較之下台版的CAMRY好像比較好看。

【Toyota 會館】
另一個招牌展示就是Robot,看他手上拿著喇叭,就應該了解他是個會演奏的機器人,
每45分鐘會有一場演奏,當他演奏時就會吸引觀眾圍觀,之後,美麗的服務人員就會開始介紹停在一旁
車子的性能及特色,不過通常一演奏完觀眾便會散去,但是盡責的服務小姐依舊會面帶微笑繼續解說。
在展示車的一角,陳列著Toyota F1賽車,這還是第一次近距離看到,感覺蠻酷炫的。
【在展示廳的另一邊】,有許多的圖片及影片,介紹Toyota 是如何追求汽車的安全性、
介紹現在最夯的Hybrid油電混合車的結構以及酷炫的未來車等等琳瑯滿目的設計。對於汽車我是外行人,
倒是老公及寶貝兒子看得津津有味。
【TOYOTA工場見習】正式開始時是須搭專車前往距離會館15~20分鐘車程的工廠,
而且規定並不能帶照相機進去,所以沒有照片可以在這裡分享,不過在來之前在會館就看見
相關流程的圖片(上圖)。到了場區,會在接待大廳介紹整個見習的流程及注意事項,
由於登記預約見習時選擇的是英文,會有英文Tour Guide進行英文解說,聽不懂也沒關係,
現場會有圖表及影音服務可以參考,當正式進入場區後,我們是在2樓的參觀專用走道
往下觀看一樓場區的工作情形,整個場區的環境非常乾淨,生產線上有部分用人工方式有部分
則仰賴機器來組裝,像是焊接、熔接、組裝、塗裝噴漆,尤其是熔接及焊接的動作時所濺起的火花
最吸引參觀者的目光,動作迅速且確實。
名鉄名古屋駅(名鉄名古屋本線) → 知立駅(名鉄三河線) → 土橋駅
土橋駅からタクシーの場合 「トヨタ会館」とご指定ください。(約10分)
土橋駅から 豊栄交通バスの場合 トヨタ会館・技本前行き「トヨタ会館・技本前」下車(約20分 土日運休)
【Toyota 會館】位於豐田市,整個豐田市據說有百分之六十的人口是靠TOYOTA汽車公司生活。
市區街景看起來像是個工業區,沒有太多的高樓大廈及商業區。
從名古屋到豐田市的交通非常簡單,只要搭名鉄名古屋本線到知立車站後轉名鉄三河線(左上圖紅色車廂)
到土橋車站(左上第二圖),出了車站往右邊公路望去,距離不遠的地方過了馬路就可以看到
榮豐交通巴士站(右上二圖鐵皮屋),巴士車程約20分鐘到達終點站TOYOTA 會館。由於預約的時間是
10:30~13:00,必須在10:30 前抵達,所以最晚要搭到8:40 分的名鉄本線,否則會錯過10:00的巴士,
我們大約在9:22分左右抵達名鉄三河線的土橋車站,空蕩蕩的巴士站有點荒涼,
老公擔心巴士會有閃失而錯過預約時間, 其實我對日本的交通很有信心,況且已經過了上班尖峰時間,不過,
拗不過老公的堅持,走回土橋車站旁去搭排班計程車,結果放著660円(220 円X3)的巴士不坐,
我們花了1400円坐計程車,足足貴了一倍以上,真是心疼! 司機是一位年近六十的歐巴桑,開車非常平穩,
不過臉上沒甚麼笑容也不怎麼說話,這還是在日本自助旅行以來第一次坐計程車,算是一個特別的經驗。
參觀的時間會超過午餐時間,會館地下室有餐廳可以 吃到拉麵及壽司,或者可以自行準備小點心,
參觀結束後可以向櫃台小姐,索取小地圖找到回程搭車的地點:TOYOTA會館技本前(左下大圖)。
參觀行程是完全免費的!不過記得須事先預約,而且同行的小孩需3歲以上,參觀工廠時全程
步行將近一個小時最好穿著舒適的便鞋前往。如果你剛好要到愛知縣,而你也是汽車迷,
TOYOTA會館會是一個不錯的選擇!